صحيفة السوسنة الأردنية

السوسنة - قال رئيس الوزراء الدكتور جعفر حسان في منشور على مواقع التواصل الاجتماعي: أطلقنا أمس مرحلة التنفيذ لمشروع استراتيجي مهم للأردن والمنطقة، مشروع سكة حديد العقبة – الشيدية – معان، بدعم وتوجيه من صاحب الجلالة الهاشمية الملك عبدالله الثاني وأخيه سمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس دولة الإمارات العربية المتحدة الشقيقة. وأضاف الدكتور حسان" : مشروع وطني كبير سيكون له أثر اقتصادي وتنموي مهم في الجنوب، وسيعزز مكانة العقبة بوابةً للتجارة والخدمات اللوجستية، ويمنح معان دوراً محورياً في التخزين والتوزيع، وسيمكن العقبة من الربط مع سوريا وتركيا والبحر الأبيض المتوسط في المستقبل".

وأرفق حسان بمنشوره فيديو يتضمن شرحاً عن المشروع، الذي يشكل وضع حجر أساسه، برعاية ملكية سامية وبحضور إماراتي رفيع المستوى، خطوة عملية للانتقال بمشروع شبكة السكك الحديدية الوطنية الأردنية من مرحلة التخطيط إلى التنفيذ، ضمن مشاريع رؤية التحديث الاقتصادي.

ويأتي مشروع سكة حديد العقبة-الشيدية-معان ضمن المشاريع الكبرى التي تعمل عليها الحكومة في إطار رؤية التحديث الاقتصادي، وضمن النهج التنفيذي لهذه المرحلة، حيث يأتي وضع حجر الأساس للمشروع إيذاناً بالانتقال إلى مرحلة التنفيذ الفعلي، من الرؤية إلى الواقع.

ويقوم المشروع على استثمار يقدر بقرابة مليارين و500 مليون دولار، كما سيشكل خطوة أولى في بناء مشروع شبكة السكك الحديدية الوطنية الأردنية ضمن منظومة متكاملة تربط بين السكك الحديدية والموانئ ومراكز المناولة والخدمات اللوجستية.

ويمتد المشروع عبر مسارين يربطان الميناء الصناعي في العقبة بمواقع إنتاج الفوسفات في الشيدية والبوتاس في غور الصافي، إضافة إلى وصلة الشيدية-معان.

ويبلغ إجمالي طول الشبكة المخططة 403 كيلومترات، منها 360 كيلومتراً لمساري الفوسفات والبوتاس، و43 كيلومتراً لوصلة معان.

ويستهدف المشروع نقل قرابة 16 مليون طن سنوياً من الفوسفات والبوتاس، وستكون معان مركزاً لاستقبال البضائع وتجميعها وتخزينها ومناولتها وإعادة توزيعها، خصوصاً بعد إنجاز ميناء معان العقبة البري.

وضمن هذا التكامل، تتولى السكة النقل الكثيف، وتصل الشاحنات إلى الأسواق المحلية والدولية، مع دور مستقبلي لمعان في التوزيع إلى 8 أسواق إقليمية، ويتوقع أن يخفض المشروع كلف نقل الفوسفات والبوتاس بنحو 40 مليون دولار سنوياً، وأن يوفر قرابة 5000 فرصة عمل في جنوب المملكة.