أين الوزير سوبرمان ليخلصنا؟! / بقلم: محمد الدويري
في البداية علينا أن نعرب عن عظيم امتناننا وشكرنا لتسعة رؤساء حكومات، واثني عشر وزيرا للنقل على جهودهم الجبارة لتنفيذ أبرز وأهم مشروع للنقل في المملكة؛ وهو القطار الخفيف الذي بدأ بنقل مئة الف راكب يوميا بين العاصمة عمان والزرقاء ما خفف من وطأة أزمات النقل الخانقة، وحدّ من حوادث الطرق....!!!
"مترو في عمان" .. لا تستغربوا هذه العبارة فقد كانت عنوانا لتقرير نُشر في منتصف تسعينيات القرن المنصرم، كأول إعلان عن مشروع القطار الخفيف "المتعثر" بين المحافظتين .. وما زال المواطنون ينتظرون قدرة قادرٍ لإنجازه.
هذا المشروع الذي طرحت فكرته لأول مرة إبان حكومة رئيس الوزراء الأسبق عبد الكريم الكباريتي، كانت كلفته في ذلك الوقت لا تتجاوز بضعة ملايين من الدنانير , وهو أول مشروع في مجال السكك من المفترض أن ينفذ منذ تأسيس الدولة الهاشمية, ثم أعلن عنه بفخر على لسان وزير النقل الأسبق ناصر اللوزي في العام 1996 لتتعاقب الحكومات ويتعدد وزراء النقل الذين حملوا ملف المشروع وكل "شاطر" منهم يرحله لسلفه ليبقى حتى اللحظة طي الورق، وفشل كل أصحاب القرار في الحكومات المتعاقبة من مجرد إرسائه على جهة قادرة على تنفيذه لتتجاوز حاليا كلفة انشائه 230 مليون دينار بحسب الدراسات.
مشروع القطار الخفيف بين عمان والزرقاء الأكثر اكتظاظا بالسكان الذي لا يتجاوز طول سكته 27 كيلو مترا فقط, أصبح رواية أسطورية تحتاج إلى "ألف ليلة وليلة" لتصبح حقيقة يتلمسها الناس, كما ملّ الجمهور من كثرة الخطابات والإعلانات وطرح وإحالة العطاءات المتعلقة بهذا المشروع الذي ما فتئ جنينا في رحم الأدراج.
طرحت فكرة القطار الكهربائي الخفيف قبل نحو 19 عاما، وطرح عطاء إنشائه 3 مرات أولها سنة 1998 وانتهى بالفشل, ثم طرح العطاء مرة أخرى عام 2004 وفشل أيضا، وفي عطاء المرة الثالثة الذي طرح عام 2006 أحيل على ائتلاف دولي بعد عام ليستمر مسلسل الفشل, ثم رحل إلى ائتلاف أخر عجز عن توفير التمويل اللازم للمشروع فطلب تمديدا أول, ثم تمديدا أخر....وثالث من المفترض أن ينتهي بنهاية الشهر الجاري والمعلومات المتسربة تدل على انه لم يحقق بعد شروط الإغلاق المالي .. ويبقى المشروع المنتظر حبرا على ورق والله اعلم إلى متى سيبقى على هذا الحال.
مشروع ريادي ذات أهمية قصوى يخدم محافظتين تشكلان 50% من عدد سكان المملكة وابرز أهدافه الوصول إلى نقل عام آمن ومريح وحضاري يخفف أزمات النقل وحوادث السير ويحافظ على البيئة يرحل إلى حكومة تلو الأخرى ووزير تلو الأخر اقسموا بالله العظيم إنهم سيخدمون الأمة بأمانة وإخلاص ولا يبرز منهم احد يكون قادراً على بذل جهود فاعلة لتنفيذ هذا المشروع رغم قصر مسافته وعظم منافعه.. فهل خلت الأردن من رجال يتحملون المسؤولية في مواقعهم؟!... اذا فليظهر سوبرمان ويريحنا ويخلصنا من هذا المشروع الذي أرق المواطنين.
* مدير تحرير السوسنة الاردنية
الاحتلال يشن غارات جوية على شمال وجنوب وشرق لبنان
الحوثيون: أجبرنا طائرات الاحتلال على التراجع باستخدام صواريخ محلية
ترامب يصف تأسيس ماسك لحزب سياسي جديد بالسخيف
منتخب السيدات تحت 23 عاما يخسر أمام تونس
ارتفاع حصيلة ضحايا الفيضانات في تكساس الأميركية
288 شهيداً خلال 100 ساعة في غزة
ترامب: قريبون جداً من صفقة بشأن غزة
«الخادمة» .. التي خدمها الجميع
هل تتحطم أحلام غزة على صخرة أهداف نتنياهو
إشارات ضعيفة على إطلاق وساطة جديدة في السودان
هل تخلت إدارة ترامب عن حل الدولتين
توقعات بالتوصل إلى اتفاق بشأن غزة خلال 24 ساعة
حبس وغرامة تصل لـ 500 دينار لمرتكب هذه المخالفة
مطالبون بتسديد أموال مترتبة عليهم لخزينة الدولة .. أسماء
مرشحون للتقدم للإختبار التنافسي لإشغال وظيفة معلم
تعيين أول سيدة برتبة متصرف في الداخلية .. من هي
الأشغال تدعو مرشحين للإمتحان التنافسي .. تفاصيل
الحكومة ترفع أسعار المحروقات بنوعيه البنزين والديزل .. تفاصيل
توحيد فتحة عداد التكسي في الأردن .. تفاصيل
المفرق: بوابة الأردن الشرقية ومطار المستقبل
انسحاب منتخب الأردن يثير غضب الإعلام العبري .. تفاصيل
1039 قطعة أرض للمعلمين في سبع محافظات
مهم بشأن ارتفاع أسعار اللحوم والزيوت ومنتجات الألبان
غدًا .. تشغيل خطي نقل عمّان إربد وجرش رسمياً
بيان عاجل من السفارة الأميركية في عمّان