صحيفة السوسنة الأردنية

تعزّز BMW طراز الفئة الخامسة ذات الشعبية الكبيرة بمزيد من القوّة مع إطلاقمحرّكاتها رباعية الدفع الأكثر تطوّراً والمجهّزة بتقنية التيربو الثنائي TwinPower Turbo بقوة تصل الى 184 حصان.

 وسيتمّ توفير المحرّك سعة 2.0 لتر ورباعيالأسطوانات في سيارات BMW الفئة الخامسة في نوفمبر 2011،ولاسيّما في طراز BMW 520i ، كما سيعزّز المحرّك الجديدأداء طرازات هذه الفئة في منطقة الشرق الأوسط.

كماتجمع هذه المحرّكات الأكثر تطوّراً في العالم شاحن تربيني ثنائي الدوران TwinScroll مع صمّام ذات توقيت مغيّر VALVETRONIC ،وعمود كامات مزدوج Double-Vanos ذات التوقيت المتغيّر، وضخّالوقود المباشر عالي الدقة High.Precision Injection

أمّاالنتيجة فهي محرّكات تتمتّع بمزيد من القوّة والعزم، وتقليص مثير للدهشة فياستهلاك الوقود، وضجيج أقلّ للمحرّك.

يذكرأنّ المحرّكات الجديدة تستند إلى مفهوم محرّكات BMW سداسية الأسطوانات المتلاصقة والمجهّزة بتقنية التيربو الثنائي الحائزة على جوائزعديدة مرموقة.

ويوفّرالمحرّك رباعيّ الأسطوانات في BMW 520i قوّة قصوى تبلغ 184 حصاناً عند 5,000 دورة بالدقيقة وعزماً أقصى يبلغ 270 نيوتنمتر عندما يبلغ العزم ما بين 1,250 و4,500 دورة بالدقيقة.

ولعلتقنيات هذه المحركات تجعلها أكثر ديناميكية إذ تجمع ما بين شاحن تربيني ثنائيالدوران TwinScroll مع تحكّم بسرعة حركة الصمامات VALVETRONIC ، ونظام VANOS مزدوج للتحكّم بأعمدة الكامات.

وتستهلكبى أم دبليو520 i 6.4   ليتراً من الوقود فقط في 100 كلم وتبلغانبعاثاتها من ثاني أكسيد الكربون 149 غرام في الـ100 كيلومتر بينما تتسارع من صفرإلى 100 كلم بالساعة في غضون 8 ثوانٍ فقط، وتبلغ سرعتها القصوى 227 كلم بالساعة.

وقدتمّ تجهيز BMW 520i بناقل للحركة ثماني السرعات،وعجلات قياس 17 بوصة، ووظيفة stop/start الأوتوماتيكية، ونظام التحكّمالديناميكي بالقيادة، ونمط ECO-PRO ، ونظام ملاحة.

 إضافة الى نظام تحكّم بالمساحتين الأماميةوالخلفية لركن السيارة، ونظام التحكّم بالسرعة مع وظيفة استعمال المكابحالأوتوماتيكية، وفتحة USB للموسيقى، وتقنية بلوتوثاللاسلكية، ونظام آلي للتحكّم بالحرارة داخل السيارة.

كمايعتبر إطلاق هذا الجيل من المحرّكات رباعية الأسطوانات إنجازاً هامّاً ضمناستراتيجية الديناميكيات عالية الكفاءة من BMW الساعية إلى تقليص انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وتحسين استهلاك الوقود.

 ويؤكّد ذلك أيضاً على مكانة BMW الريادية على صعيد الكفاءة ومتعة القيادة ضمن قطاع السياراتالراقية.

وسيتمكنجمهور بى أم دبليو من استخدام المحرّك رباعيّ الأسطوانات سعة 2.0 لتر هذا العام معتقديمه في طرازات Z4 و X1   وفي الفئة الثالثة عام 2012.