صحيفة السوسنة الأردنية

السوسنة - يستعد الأردن لتطبيق نظام "الطرق البديلة المدفوعة" خلال الربع الأخير من عام 2025، وفقاً لما كشفت عنه مصادر ميدانية ومقاولون ومصادر رسمية مطلعة.

ويأتي هذا التوجه في إطار خطة استراتيجية تهدف إلى تطوير البنية التحتية وتعزيز كفاءة شبكة النقل، حيث ظهرت ملامح المشروع الأولى بتركيب بوابات إلكترونية على طريق الموقر - العمري، ضمن رؤية شاملة لتقديم خدمات مرورية متطورة وتوفير الوقت والمال للمواطنين، مع الإبقاء على الطرق المجانية متاحة للجميع.

وأكدت المصادر أن المشروع معمول به في دول الخليج والمغرب ومصر وأوروبا، ويعد من أبرز المشاريع التي تهدف إلى تحسين جودة الطرق وتخفيف الازدحام. وتُعتبر الإمارات نموذجاً رائداً في هذا المجال من خلال نظامي "سالك" و"درب"، اللذين نجحا في تنظيم حركة المرور واستثمار العائدات في تطوير شبكات النقل الذكية. أما المغرب، فتدير شبكة طرق مدفوعة تمتد لأكثر من 1,800 كيلومتر، فيما تطبق مصر النظام على شرايين حيوية مثل طريق القاهرة-الإسكندرية الصحراوي.

وبحسب الدراسات المقترحة، ستبلغ تكلفة استخدام الطرق الجديدة 11 فلساً لكل كيلومتر للمركبات الصغيرة، و22 فلساً لكل كيلومتر للشاحنات والحافلات. ويُعد المشروع خطوة حديثة نحو تحسين إدارة حركة المرور وتحقيق التوازن بين الكفاءة الاقتصادية والاستدامة البيئية، بما يمهد الطريق لمستقبل أكثر تطوراً لقطاع النقل في المملكة.