صحيفة السوسنة الأردنية

 

واتفق الطرفان خلال اللقاء على أن تقوم الهيئة بترخيص ومتابعة الشركات الناقلة للتأكد من إجراء الصيانة الوقائية والدورية للحافلات خاصة في ما يتعلق بوسائل الأمن والسلامة العامة والجاهزية الفنية.

 

وشَدّد الزبون على ضرورة إيجاد حلول مستدامة لمعاناة طلبة الجامعة المستمرة مع المواصلات من وإلى الجامعة، والتقيد بإجراءات الأمن والسلامة في الحافلات، وإجراء الصيانة الوقائية والدورية للحافلات، والسرعة في الاستجابة لشكاوى الطلبة وملاحظاتهم .

 

وأكد اللوزي أن الهيئة ستلزم الشركات العاملة على خطوط الجامعة بتوفير نظام إلكتروني لتتبع المركبات، وأنظمة تحديد السرعة، وتوفير نظام مراقبة وتتبع إلكتروني، وتركيب كاميرات داخل الحافلات لضبط أية مخالفات أو تجاوزات للسرعات واستثمار تكنولوجيا المعلومات والاتصالات ITC في خدمات النقل.

 

وذكر عميد شؤون الطلبة الدكتور صادق شديفات أن العمادة تتلقى الشكاوى والملاحظات باستمرار وتقوم بتمريرها لهيئة النقل البري لإجراء اللازم، وهي تتابع هذا الموضوع بجدية ومسؤولية كاملة. وقال مساعد عميد شؤون الطلبة الدكتور سليمان الفرعين ، والمكلف بمتابعة ملف المواصلات في عمادة شؤون الطلبة، أن الجامعة ليست طرفًا في توقيع عقود النقل من وإلى الجامعة وإنما مسؤولية هيئة تنظيم النقل البري .

 

يذكر أن هيئة تنظيم النقل البري تعاقدت مع أربع شركات لنقل الطلبة من وإلى الجامعة وهي: شركة المتكاملة التي تقل الطلبة من العاصمة عمان في المواقع التالية: مجمع رغدان، وسحاب، والجمرك، والمستندة، وشركة الجغل التي تقل طلبة المحافظات وهي الزرقاء، والمفرق، وإربد، وجرش، وعجلون، ومأدبا، والسلط، وعين الباشا إضافة إلى شركة الأسطول الدولي التي تقل الطلبة من مجمع الشمال، وشركة مسك التي تنقل طلبة من صويلح.(بترا)