صحيفة السوسنة الأردنية

وكالات - السوسنة

يسعى بعض الراغبين في شراء سيارات كهربائية الى التعرف على تكاليف تصليح هذا النوع من السيارات الذي أصبح يغزو الأسواق بكثرة، ويعد عدد ساعات العمل الميكانيكية العامل الأكثر أهمية الذي يساهم في التفاوت في تكلفة الإصلاح.

وفقًا لميتشل، فإن متوسط ​​عدد الساعات الموضحة في تقديرات الإصلاح للمركبات الكهربائية هو 3.04، في حين أن المتوسط ​​لمركبات محركات الاحتراق الداخلي هو 1.66. وهذا ضعف تقريبًا، ومع تجاوز متوسط ​​معدل العمل الميكانيكي في الولايات المتحدة 100 دولار للساعة، فإن التكلفة تتزايد بسرعة.

وفقًا لتقرير شركة تحليلات التأمين، فإن ساعات العمل الإضافية للمركبات الكهربائية ترجع على الأرجح إلى إدارة البطارية ذات الجهد العالي، والتي يجب إلغاء تنشيطها وإزالتها من السيارة قبل إكمال أي إصلاحات للتصادم.

تشمل العوامل الأخرى التي تساهم في متوسط ​​تكلفة إصلاح المركبات الكهربائية المعدل الأعلى الذي يجب أن تذهب به ورش الإصلاح للحصول على قطع غيار جديدة من صانعي القطع الأصلية (OEM) وانخفاض المعدل الذي يمكن به إصلاح أجزاء المركبات الكهربائية.

وفقًا لميتشل، فإن 89.29% من الأجزاء المجهزة للمركبات الكهربائية المتضررة كانت من تصنيع المعدات الأصلية، مقارنة بـ 65.14% لمركبات محركات الاحتراق الداخلي.

وفقًا للشركة، يحدث هذا الاختلاف لأن مركبات محركات الاحتراق الداخلي تتمتع بإمكانية الوصول إلى مجموعة واسعة من الأجزاء المعاد تدويرها وإصلاحها مقارنة بالمركبات الكهربائية.

اقرأ أيضًا: تكلفة إصلاح تسلا أكبر من تكلفة إصلاح السيارات الكهربائية الأخرى والغاز

تشير "المطالبات" إلى الطلبات المقدمة لخدمة ضمان ما بعد البيع المتعلقة بالسيارات الكهربائية.

بمعنى آخر، تشير هذه النسب المئوية إلى نسبة السيارات من كل طراز تم تقديم مطالبات ضمان لها خلال فترة زمنية محددة، عادةً ما تكون السنة الأولى أو سنتان من ملكية السيارة.

وبناء عليه تشير البيانات إلى أن:

32.55% من سيارات تسلا موديل 3 التي تم بيعها في الولايات المتحدة قدمت مطالبات ضمان خلال الفترة المشمولة بالتقرير.
25.58% من سيارات تسلا موديل Y التي تم بيعها في الولايات المتحدة قدمت مطالبات ضمان خلال الفترة المشمولة بالتقرير.
تحتل سيارة فورد موستانج ماك إي الكهربائية المرتبة الثالثة بنسبة 7.72% من المطالبات القابلة للإصلاح.
تلي مركبة موستانج ماك إي سيارة تسلا موديل S الأكثر تكلفة والأكثر بطئًا في البيع (6.4%)، وبعدها الطراز X (4.61%) من تسلا.
يعد هذا الرقم مؤشرًا على موثوقية السيارة، حيث يشير إلى عدد السيارات التي واجهت مشكلات تتطلب إصلاحًا خلال فترة زمنية محددة.

وفي النهاية لا تزال تكنولوجيا السيارات الكهربائية قيد التطور، ومن المتوقع أن تنخفض تكلفة إصلاحها مع مرور الوقت.

لذا من المهم إجراء البحث الخاص بك عن نموذج السيارة المحدد الذي تفكر في شرائه لمقارنة تكاليف الصيانة والإصلاح المتوقعة .  

إقرأ المزيد :  

• السيارات الكهربائية الصينية تواجه تحديات في أوروبا
• تعرف على أفضل السيارات الكهربائية لعام 2024
• مواصفة جديدة لاستيراد السيارات الكهربائية تُسبب بارتفاع أسعارها