صحيفة السوسنة الأردنية

قال امين عمان المهندس عمر المعاني ان مشروع الحافلات عالية التردد (الباص السريع) الذي باشرت الامانة بالاعمال الانشائية للمرحلة الاولى منه امس الجمعة هو نظام نقل عام متكاملا ومرنا يعتمد على تقديم خدمة سريعة وآمنة.

واكد المهندس المعاني في تصريح صحافي اليوم السبت ان الأمانة تهدف من تطوير منظومة النقل العام في عمان الى تحفيز المواطنين على استخدام وسائط النقل في ظل تزايد عدد المركبات الخاصة، لافتا الى ان حوالي 75- 80 الف سيارة اضافية يتم ترخيصها سنويا في العاصمة.

وبين ان سرعة الباص السريع تتراوح بين 35- 50 كيلو متر في الساعة، ويسير على مسارات خاصة بتردد مدروس وذات سعة عالية تتكون من ثلاثة مقاطع او اثنين، وتستوعب ما بين 120- 180 راكبا ولا تتوقف الا في اماكن محددة.

واشار الى ان الطاقة الاستيعابية لمنظومة مشروع الباص السريع الذي استغرقت فترة دراسته والتخطيط له عاما ونصف العام تقدر ما بين 6- 9 الاف راكب بالساعة.

وقدر المهندس المعاني تردد الحافلة في المرحلة الاولى للمشروع على مقطعين في شارع الملكة رانيا العبدالله بثلاث دقائق وبانتظام.

واشار الى ان المشروع يتميز بنظام دفع الكتروني ونظام معلومات عن اوقات وصول الحافلات، لافتا الى أن نحو 43 الف طالب من الجامعة الاردنية والموظفين القادمين من محافظات الشمال والوسط والاغوار الوسطى والسلط سيستفيدون من المشروع.

وبين أن الامانة على وشك الانتهاء من الدراسة الكاملة لمنظومة السكة الخفيفة بعمان وهي المرحلة الثالثة من تطوير منظومة النقل.

وقال انه تم تحديد مواقع المحطات الرئيسية لشبكة السكة الخفيفة وتحديد المسارات، مبينا ان الشركة الفرنسية التي احيل عليها دراسة الواقع البيئي والجدوى والنمط الاقتصادي شارفت على انجاز الدراسة.

من جانب اخر اشار المعاني الى انه تم نقل الاشجار التي كانت مزروعة في الجزيرة الوسطية بشارع الملكة رانيا كالنخيل والواشنطونيا الى العقبة وغور الصافي والاغوار الوسطى لان هذه المناطق بيئة مناسبة لزراعتها وأكثر ملاءمة من المناطق المرتفع .