صحيفة السوسنة الأردنية

السوسنة - تواجه شركة "تسلا" تحقيقًا فيدراليًا جديدًا في الولايات المتحدة بسبب تأخرها المتكرر في الإبلاغ عن الحوادث المرتبطة بأنظمة القيادة الذاتية ومساعدة السائق، وهو ما يُعد انتهاكًا لقواعد السلامة التي تُلزم الشركات بتقديم تقارير خلال خمسة أيام من وقوع الحادث.

إلا أن "تسلا"، بحسب الإدارة الوطنية للسلامة المرورية، قدمت تقاريرها بعد أشهر من وقوع الحوادث، ما أثار قلق الجهات التنظيمية.

ويأتي هذا التحقيق في وقت حساس، إذ تستعد الشركة لإطلاق خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة على نطاق واسع، بعد تجربتها الأولية في مدينة أوستن بولاية تكساس.

كما تخطط لإرسال تحديثات برمجية إلى ملايين السيارات لتمكينها من القيادة الذاتية، ما يزيد من أهمية الالتزام بمعايير السلامة والشفافية.

وتشير الإدارة إلى أن التأخير في الإبلاغ يعود إلى "مشكلة في عملية جمع البيانات"، والتي تقول "تسلا" إنها قامت بإصلاحها.

لكن التحقيق سيشمل أيضًا فحص مدى اكتمال التقارير، وما إذا كانت هناك حوادث لم يتم الإبلاغ عنها بعد.

ويُضاف هذا التحقيق إلى آخر بدأ في أكتوبر الماضي، بشأن أداء أنظمة القيادة الذاتية في ظروف الطقس السيئة، والذي شمل 2.4 مليون مركبة من إنتاج "تسلا"، بعد تسجيل حوادث متعددة بينها حالة وفاة.

منذ تطبيق قاعدة الإبلاغ في عام 2021، سجلت "تسلا" 2,308 حادثًا ضمن برنامج القيادة الذاتية من المستوى الثاني، وهو ما يمثل النسبة الأكبر من إجمالي الحوادث المُبلغ عنها من قبل جميع شركات السيارات، والبالغ عددها أكثر من 2,600 حادث.

اقرأ ايضاً:

• تسلا تكشف عن سيارة جديدة بستة مقاعد
• موظفو تسلا المطرودون يؤسسون شركة شحن كهربائي
• تسلا تتخلى عن مشروع الحاسوب العملاق
• تسلا تتقدم بطلب لتزويد المنازل بالكهرباء في بريطانيا
• الصين تتحدى تسلا بسيارة خارقة تقفز فوق الحفر