صحيفة السوسنة الأردنية

يفرض انخفاض درجات الحرارة لما دون الصفر وكذا هطول الجليد تحديات كثيرة على قادة السيارات، لكن مع اتباع بعض النصائح الجيدة يمكنك القيادة بسلاسة وارتياح ودفء أيضا، حسبما يرى الخبراء.

يقول أرنولف ثيميل من نادي السيارات الألماني (أداك) :"ينبغي على قائدي السيارات أن يراجعوا كتيبا إرشاديا عن ضبط نظام التدفئة".

معظم السيارات الحديثة مزودة بنظام تدفئة الذي سرعان ما يعمل على إذابة الجيد والضباب المتراكم على النوافذ ويرفع درجة الحرارة داخل السيارة إلى مستوى مريح. بعض السيارات مزودة بوظيفة إزالة الصقيع لكن ينبغي على قائد السيارة أن يرجع إلى الكتيب الإرشادي إذ أن التشغيل غير الصحيح قد يضر بنظام التدفئة. ويحذر الخبير الألماني من أن تشغيل وحدة التدفئة بأقصى طاقتها بمجرد تشغيل السيارة قد يرفع درجة حرارة السياة من الداخل إلى حد كبير ومن ثم لن يكون هناك متسع من الوقت أو حتى الطاقة للمحرك كي يعمل بشكل طبيعي.   

بعد أن تتم وحدة إزلة الصقيع مهمتها، ينبغي ضبط الحرارة على مستوى طبيعي. درجة الحرارة المريحة داخل السيارة قد تكون أعلى قليلا منها داخل شقة مثلا ذلك أن المساحة الكبيرة للنوافذ تعكس البرودة على الركاب.    ويحذر سفين رادماتشر من المجلس الألماني لسلامة الطرق (دي.في.آر) من أن السائق قد يصاب بالنعاس إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة بشكل كبير خاصة في الصباح. يقول الخبراء إن درجة الحرارة المثالية تتراوح بين 20 إلى 21 درجة مئوية للسيارة من الداخل. 

 يحذر رادماتشرسائقي السيارات أيضا من ارتداء معطاف شتوية ثقيلة داخل السيارة كي يؤدي حزام الأمان مهمته.
(د ب أ)